Kesän kisakauden jälkeen syyskuun alusta alkoi ylimenokausi, jolloin harjoittelua kevennettiin huomattavasti ja tavoite oli palautua kesän kuormituksesta. Määrällisesti tavoite oli treenata edelleen kohtuullisesti mutta todella rauhallisesti vapaamuotoisuutta painottaen.

Samaan ajankohtaan osui myös muita muutoksia uudessa työpaikassa aloittamisen merkeissä. Tämä muutos tarkoitti kuukauden ajan päivittäistä matkustamista Nokia-Helsinki-Nokia välillä. Normaali arkipäivä muotoutui juna-aikataulujen perusteella. Juna lähti Nokialta 6.36 ja palasi 18.30 takaisin, tuohon kun lisää vielä kotoa asemalle kuluvan ajan niin päivästä oli työntekoon käytetty matkoineen 12 tuntia ja 30 minuuttia. Uusi työ tuo alussa ajankäytön lisäksi myös muuta kuormitusta, paljon uutta opeteltavaa ja vähän mukavuusalueella oloa. 

• 

Syyskuu meni tästä johtuen todella eri tavalla kuin olisi optimaalista. Treenin tuoma kuormitus oli maltillista mutta kokonaiskuorma oli melko kovalla tasolla. Aktiiviseen elämään tottuneena päivittäisen liikunnan poisjättäminen ja sen korvautuminen istumisella ei tuonut riemunkiljahduksia. Kuitenkin koko ajan oli tiedossa että kyseessä on vain kuukauden kestävä, tilapäinen ratkaisu. Tämän jälkeen työpäivät normalisoituvat ja työmatkaan menee aikaa vartin verran.

Kaikesta huolimatta syyskuun jälkeen sitä oli aivan täynnä virtaa. Valtava into päästä treenaamaan ja ns. tavalliseen päivärytmiin kiinni. Jos treeni jäi syyskuussa ajankäytön vuoksi tahtotilaa pienemmäksi se tuli korvattua seuraavan kauden kilpavarustelun käynnistämisellä. Junamatkaillessa oli aikaa selata fillareita liiallisuuteen asti.